Техника Самоходное орудие «Nashorn» Особенности конструкции

Особенности конструкции

Особенности конструкции

Самоходное орудие Sd.Kfz.164 «Хорниссе» на марше. Эта машина выпуска середины 1943 года, так как наружный кронштейн-фиксатор имеет дистанционную систему открывания. Снимок скорее всего сделан на территории Белоруссии весной 1944 года.
После вторжения на территорию Советского Союза и столкновения танковых частей вермахта с отечественными Т-34 и КВ даже самым оптимистично настроенным германским руководителям стало ясно, что материальная часть непобедимых доселе панцерваффе значительно уступает новым советским танкам. Порой грубо сработанная, но имеющая мощное вооружение и бронезащиту, оснащенная несравненным дизелем В-2, советская современная бронетехника в 1941 году «царила» на поле боя. Когда последние надежды на блицкриг рассеялись, немецкие инженеры взялись за работу, спещно доводя до серийного производства перспективные опытные машины.
Разработка новых тяжелых и средних германских танков задерживалась, а ведь еще требовалось запустить совершенно оригинальные конструкции в серийное производство. К тому же было очевидно, что суперсовременные «Тигры» и «Пантеры» станут действительно массовыми в войсках еще не скоро. Само собой напрашивалось следующее техническое решение - использовать гусеничные базы широко распространенных в немеuкой армии танков для установки на них мощных артсистем, способных решать многообразные тактические задачи. Таким образом, германские войска получили целое семейство различных сау, относившихся к «классу полевых систем на подвижном лафете». Подобная техника характеризовалась размещением орудий в полуоткрытой рубке, броня которой защищала расчет САУ только от пуль и осколков. По описанной выше схеме была скомпонована и построена противотанковая артиллерийская установка, получившая впоследствии индекс Sd.Kfz.164.
Гусеничная база (унифицированный самоходный лафет) новой САУ была разработана в 1942 году на
Фотоснимки 88-мм противотанкового орудия Pak 43/41. Общий фронтальный вид и вид на казенную часть артсистемы. Советско-юрманский фронт, лето 1944 тда.
Сравнительные схематические рисунки общей компоновки 88-мм артсистемы Pak 43 (вверху) и Pak 43/41 (внизу). Оба орудия развернуты на позиции для ведения огня.
фирме «Дойче Айзенверке» с использованием стандартных узлов ходовых частей широко распространенных в войсках танков Pz.Kpfw.HI и Pz. Kpfw. СУ. Данное шасси под названием «Geschutzwagen 111/IV» задумывалась как многоиелевая база для целого семейства САУ: противотанковых, зенитных, артиллерийских установок огневой поддержки и т.д. Особенностью этой конструкции являлось размещение двигателя и трансмиссии в передней части корпуса в непосредственной близости от ведущего колеса. Боевое отделение смещалось к корме и было очень просторным, что в свою очередь позволяло разместить в рубке артсистему достаточно крупного калибра, в том числе и мощную противотанковую пушку. Однако и последнюю тоже прищлось проектировать заново. Обратимся к истории этого орудия.
В середине июня 1942 года по личному указанию Гитлера управление вооружений санкционировало разработку 88-мм артсистемы с такими же баллистическими характеристиками, как и у зенитного ору-
Германский формуляр по тактикотехническим и боевым характеристикам ВВ-мм пушки Pak 43.
дия Flak 41. Согласно техническому заданию новая пушка должна была пробивать броню толщиной 160 мм на дистанции 1000 м при угле встречи снаряда с броней в 30°. Контракты на разработку двух различных вариантов такого орудия были заключены с фирмами «Рейнметалл-Борзиг» (разработчик 88-мм артсистемы типа Flak 41) и «Крупп» (разработчик 88-мм танковой пушки KwK 41).
Уже через месяц: 23-25 июля 1942 года предложения вышеупомянутых компаний по созданию 88-мм противотанковой пушки обсуждались на совещании в присутствии Адольфа Гитлера и рейсхминистра вооружений Шпеера. В процессе докладов и завязавшейся затем дискуссии выяснилось, что на разработку и испытания прототипов артсистемы потребуется не менее полугода. Поэтому серийное производство новой 88мм противотанковой пушки Pak 43 возможно было развернуть не ранее весны 1943 года. К 12 мая 1943 года
Диаграмма, показывающая возможности по бронепробиваемости 88-мм артсистем семейства Pak 43 при обстреле различными боеприпасами (черным выделен снаряд 8,8-см Pz.Gr.Patr.3911, белым - 8,в-см Pz.Gr.Patr.4(143) бронеплит различной толщины (50, 100, 150, 200 мм) с различных дистанции (100, 500, 1000, 1500,2000 метров).
Общий вид и маркировка боеприпасов для 88-мм артсистем. Слева - 8,8 см Pz.Gr.Patr.39/43 А/ (KwK 43), справа 8,8 см PZ.Gr.Patr.4Q/43 (KwK 43).
Собранное на предприятииизготовителе 88-мм орудие грузят на гід платформу. Слева 88-мм пушка Pak 4З141 на позиции. 1943 год.
* Имеются в виду параметры затвора и ствола, связанные с диаметром гильзы боеприпаса.
планировалось изготовить, выбрав для принятия на вооружение один из двух образцов, от 300 до 500 орудий в трех вариантах: буксируемой артсистемы на крестообразном лафете с двумя двухколесными ходами (ввиду загруженности компании «Рейнметалл-Борзиг» другими заказами разработка этой версии артсистемы в конце 1942 года была передана фирме «Весерхютге». — Прим. авт.), буксируемой артсистемы с использованием лафета от опытной 1О5-мм пушки К 41 с колесами от 150-мм тяжелой гаубицы sFH 18 (на эту конструкцию предполагалось наложижить 88-мм ствол Pak 43) компании «Рейнметалл-Борзиг», а также в виде самоходно-артиллерийского орудия.
Но реализация проекта стала затягиваться, так как оба могущественных конкурсанта — корпорации «Крупп» и «Рейнметалл-Борзиг» имели собственные взгляды на стандартизацию боеприпасов к новой артсистеме. Уже через два дня после очередного совещания (от 28 июня 1942), 30 июня директор Шпильфогель из компании «Рейнметалл-Борзиг» написал в адрес 4-го отдела управления вооружений следующие слова, связанные с характеристиками боеприпасов к новой пушке: «Настоятельно необходимо, как можно скорее определить внутренние размеры" орудия. В настоящий момент мы проводим испытания новой артсистемы со своим боеприпасом Flak 41 Patrone для оценки возможностей ресурса ствола.
Мы считаем, что боеприпас Flak 42 Patrone фирмы «Крупп» не при годен дляя разрабатываемой конструкции. По имеющейся у нас информации снаряд Flak 41 Patrone разрабатывался для 88-мм артсистемы с длиной ствола в 71 калибр. В силу того, что до конца года удастся изготовить совсем немного таких орудий, есть ли смысл делать боеприпас к подобным артснарядам типовым по данному проекту? Оба снаряда имеют одинаковую длину, но отличаются по своему диаметру: 117 мм — у Flak 41 Patrone и 132-мм — у Flak 42 Patrone. Большая по размерам гильза последнего боеприпаса соответственно вмещает больше пороха, однако достигнутая таким образом большая энергия заряда не компенсирует снижения ресурса ствола.
К тому же боеприпасы с гильзой большого диаметра непригодны .для
Различные способы буксировки 88-мм орудия Pak 43/41. Вверху - с помощью грузовика, который с трудом тащил за собой подобную систему по бездорожью. В центре - 88-мм орудие буксирует за собой трехтонный полугусеничный тягач Sd.Kfz.10 (снимок сделан в Западной Германии в начале 1945 года), внизупушку «тащит» полугусеничный транспортер новой конструкции sWS. Венгрия, 12 января 1945 года.
Расчет с большим трудом передвигает громоздкое орудие на позицию. Не зря за ВВ-мм пушкой Pak 43/41 закрепилось прозвище «амбарные ворота». Скорее всего снимок сделан во Франции в сентябре 1944 года.
использования на роликовых направляюших зенитных орудий, в то время как принято решение об установке 88-мм длинноствольных зенитных артсистем*. В этом случае имеет смысл стандартизировать боеприпасы, так как ДЛЯ зенитных орудий, скорее всего будут выбраны снаряды Flak 41 Patrone.
В целях стандартизации боеприпасов мы (компания «РейнметаллБорзиг». — Прим. авт.) использовали идентичные казенные части на артсистемах 1е FH 43 и 88-мм Pak 43 с электрическим или механическим спусковым устройством. Однако в случае использования снаряда Flak 41 Patrone использовать данную казенную часть не представляется возможным».
Однако 5 сентября 1942 года новым единым боеприпасом для всех вариантов артсистемы Pak 43 стал снаряд фирмы «Крупп» с гильзой увеличенного диаметра. Скорее всего причиной подобного решения стали не подковерные интриги лоббистов и чиновников из министерства (вооружений), а желание иметь на вооружении перспективную артсистему, способную уничтожать не только имеюшуюся бронетехнику противника, но и новейшие, планируемые к производству образцы. В подобных условиях корпорация «Рейнметалл-Борзиг» и без того загруженная заказами, уже не могла быстро адаптировать сушествуюшую зенитку Flak 41 к новым требованиям и вышла из работ по этой конструкции. Заказ на 88-мм противотанковую артсистему на крестообразном лафете передали на фирму «Вессерхютге», однако компании «Крупп» и «Рейнметалл-Борзиг» продолжали оставаться крупнейшими подрядчиками и этого проекта.
Имеется ввиду использование элементов длинноствольных зенитных орудий в качестве основы для буксируемых и самоходных противотанковь/х артсистем.
По технологическим соображениям ствол орудия при массе в 1500 кг было решено сделать составным из двух частей. Длина ствола от среза дульного тормоза до казенной части пушки Pak 43 была чуть короче, чем у артсистемы KwK 43 и, конечно, уступала по длине зенитной Flak 41.
На очередном совешании в министерстве вооружений 11 сентября 1942 года вновь обсуждались технологические вопросы производства новой противотанковой артсистемы. Выполняя указания фюрера, тогда решили, что к 12 мая 1943 года сле-
Продолжение "фотосессииа с участием расчета со снимка с предыдущей страницы. Только с левой стороны на одном из фото пушку толкают не менее 10 человек, всего в ЭТОМ процессе, вероятно, было задействовано не менее 20-22 человек. Территория Франции, сентябрь 1944 года.
дует выпустить 500 противотанковых орудий Pak 43,.
В связи с задержкой производства 88-мм противотанковой пушки Pak 43 на крестообразном лафете и передаче этого проекта на фирму «Весерхютте», командование вермахта поручило компании «Рейнметалл-Борзиг» срочно принять меры к обеспечению войск артсистемами подобного класса, которые были чрезвычайно необходимы дЛя готовившейся летней кампании на советско-германском фронте.
Как уже говорилось, дЛя ускорения работ фирма использовала лафет от своей опытной 105-мм пушки К41 с колесами от 150-мм тяжелой гаубицы типа sFH 18, наложив на нее ствол Pak 43. В результате появилась новая противотанковая артсистема, получившая обозначение Pak 43/41.
Благодаря наличию раздвижных станин пушка имела угол горизонтального обстрела в 56". Для защиты расчета от пуль и осколков снарядов Pak 43/41 оснащалась щитом, закрепленном на верхнем станке. Масса орудия была хоть и меньше, чем у Pak 43 — 4380 кг, но все же не настолько, чтобы его можно было передвигать на поле боя силами расчета. Баллистика и используемые боеприпасы Pak 43/41 были такими же, как у Pak 43.
На совещании 11 сентября также были распределены задачи подрядчиков дЛя производства первой серии противотанковых орудий Pak 43/41 из 500 единиц. Комплект чертежей новой артсистемы фирме «Рейнме-
Противотанковая 88-мм пушка Pak 43/41 на позиции. Штатный расчет подобного орудия составлял 9 человек. Лето 1944 года.
Один из членов расчета пушки сфотографировался у своего орудия 88-мм пушки Pak 43/41. Артсистема надежно укрыта маскировочной сеткой. Март 1945 года.
На фото: 88-мм противотанковая пушка ведет огонь по противнику. 1943-1944 годы.
талл-Борзиг» следовало подготовить к 31 октября 1942 года. Комплектующие для изготовления 500 лафетов также поставлялись с одного из заводов корпорации «Рейнметалл-Борзиг» из Дюссельдорфа, а компания «Хеншель» должна была осушествлять окончательную сборку орудий, исходя из плана — по 50 артсистем ежемесячно.
Однако сери йный вы пуск буксируемой Pak 43/41 несмотря на «весь гений» германской кооперации задерживался, а тем временем немецкие КОНСТРУКТОРы довольно опера-
тивно разрабатывали для 88-мм противотанковой пущки самоходное гусеничное шасси.
Первые идеи создать для Pak 43 самоходный «гусеничный носитель» были высказаны на совещании в управлении вооружений еще 28 июля.
1942 года. Так как проектирование полностью оригинальной конструкции заняло бы много времени, во время дискуссии была вьшвинута идея О возможности скорейшей разработки некоего промежуточного образца (использующего агрегаты уже серийно выпускающихся машин. — Прим. авт.), который можно было бы запустить в производство в начале.
1943 года. Контракт на проектирование подобной конструкции был заключен с фирмой «Алкетг-Борзигвальде», которая в свою очередь воспользовалась вышеупомянутыми раз-
Орудие Pak 43/41 вместе.
с прицепленной.
к нему легкой.
противотанковой.
пушкой Pak 35/36.
буксируется.
автомобильным.
транспортом.
Советско-германский.
фронт, лето.
1944 года.
работками компании «Дойче Айзенверке» по изготовлению унифицированного самоходного лафета из стандартных узлов ходовых частей танков Pz. Kpfw.111 и Pz. Kpfw.IV. Опытный образец должен был быть представлен к 20 декабря 1942 года.
2 октября 1942 года на одном из совешаний с участием Гитлера и
Новенькая 88^мм пушка Pak 43/41, подготовленная ДЛя буксировки. Орудие окрашено желтой краской Dunkel Gelb. Украина, лето 1943 года.
Немецкая 8В-мм противотанковая артсистема Pak 43/41 на улице города Орла. Сошники орудий подняты вверх, возможно пушку.
ГОТОВЯТ.
к транспортировке. Июль 1943 года.
Расчет 88-мм противотанковой пушки Pak 43/41 готовится к бою. Большие габариты затрудняли маскировку подобной артсистемы. Венгрия, осень 1944 года
рейхсминистра вооружений Шпеера бьш рассмотрен уже готовый проект шасси от фирмы «Алкетт-Борзигвальде» , получивший в германских документах традиционно длинное название Zwischenloesung Selbstfahrlafette. Фюрер, вдохновленный быстрым проектированием конструкции, строил планы, что к 12 мая 1943 года промышленность выйдет на темп производства в 100 самоходок ежемесячно.
По требованию управления вооружений компания «Алкетс-Борзигвальде» разработала корпус той же ширины, что и бронекорпус танка Pz.KpfW.1I1 (то есть шире, чем у танка Pz. KpfW.IV). Агрегаты и компоненты новой САУ, включая трансмиссию, дифференциалы и ведущие колеса, бьши также взяты от танка Рz.КрfW.Ш. Двигатель, его система охлаждения, глушитель, радиаторы — от среднего танка Pz. KpfW.IV Ausf. F. Элементы ходовой части — опорные и поддерживающие катки, ленивцы, траки гусениц бьши также заимствованы от «четверки». Двигатель «Майбах» в модификации HL 120 TRM (12-цилиндровый с рабочим объемом 11867 см, V-образный с развалом цилиндров в 60°, карбюраторный, четырехтактный, мощностью 300 Л.с. при 3000 об/мин.) бьл установлен в центральной части корпуса, а «настИЛ» над ним максимально усилили для того, чтобы разместить артсистему вблизи центра тяжести САУ.
На фото: 88-мм противотанковое орудие на позиции. Лето 1943 года.
Несколько 88-мм противотанковых орудий Pak 43141, захваченных частями Красной Армии в ходе боев на брянском направлении. Вероятно, это одна из первых подобных артсистем, доставшаяся советским войскам. Август 1943 года.
Однако в связи с новым целевым назначением проектируемой самоходной установки некоторые агрегаты пришлось спроектировать заново. Все конструктивные отличия были описаны в руководстве по эксплуатации САУ (документ 653/42),
Фото 8В-мм противотанковой пушки Pak 43/41, вид спереди. 1943 год.
Обучение расчетов 8В-мм противотанкового орудия Pak 43/41 в учебном центре в Шпремберге. На фоТо хорошо видна конструкция казенника, прицел и маховики горизонтального и вертикального наведения. Судя по эмблеме на рукаве солдата, он принадлежал к частям береговой обороны. Сентябрь 1943 года.
Снимки ВВ-мм орудия Pak 43 с различных ракурсов. Эта пушка была захвачена британскими войсками вблизи Кайена на территории Франции. Орудие имеет камуфляж, состоящий из тонких зеленых и коричневых полос, нанесенных по желтому базовому фону. Лето 1944 года.
главные из них представлены в настоящей главе.
Воздуховод (Kuelilluftfuehrung): воздух для охлаждения двигателя поступает через заборное окно в левом борту корпуса и, минуя радиатор (охлаждения), расположенный наклонно с левой стороны двигателя, и собственно двигатель, выводится через отверстие в правом бор-
Перемещение 88-мм противотанковой пушки Pak 43/41 на новую позицию. Скорее всего транспортировка будет осуществляться полугусеничным тягачем Sd.Kfz.7. Район Смоленска, январь 1944 года.
Брошенное немцами при отступлении исправное 88-мм противотанковое орудие Pak 43/41. Пушка имеет белую зимнюю (побелка) маскировочную окраску.
2-й Прибалтийский фронт, зима 1944 года.
ту. Подача воздуха осуществлялась двумя вентиляторами, находившимися с правой стороны двигателя. Регулировка отверстия воздухопритока осуществлялась механиком-водителем САУ.
Инерционный стартер (Schwungkraftal1lasser), который монтировался слева от двигателя и был связан с валом посредством устройства (Andrehklaue), установленного на задней стенке противопожарной перегородки. Инерционный стартер служил для пуска двигателя машины в аварийных ситуациях и приводился в действие мускульной силой экипажа посредством кикстартера, размещенного в боевом отделении.
Топливо (топливо-этилированный бензин с октановым числом не ниже 74) хранилось в двух баках суммарной емкостью 600 л. Баки были расположены под днищем боевого отделения, а их (баков) заливочные горловины выходили внутрь (боевого отделения) таким образом, что дозаправку можно было осуществлять даже под огнем противника. Также на днище корпуса имелись специальные сливные отверстия, «выводящие» разлитое в случае аварийных ситуаций топливо из корпуса самоходной установки. Подобные устройства закрывались только при форсировании САУ водных преград вброд.
Охлаждающее устройство водонагревателя модели «Fuchs» (Kuelilwasserheizegerat Fаuаrt Fuchs) было установлено по левому борту корпуса.
Оригинальной являлась бронировка рубки и орудийного щита, толщина бронелистов которых в бортах и корме составляла лишь 10 мм, что давало экипажу САУ зашиту только от обычных, но не бронебойных пуль и мелких осколков. Изначально все листы рубки планировалось делать толщиной 20 мм по бортам и в корме, а 50 мм в лобовой части — из стали марки «ЗМ^аЫ». Однако в целях экономии массы закаленные бронелисты толщиной 30 мм использовались только в лобовой части корпуса.
Оставленное на позиции ВВ-мм противотанковое орудие Pak 43/41. 2-й Прибалтийский фронт, осень 1944 года.
В рубке самоходного орудия вместе с верхней частью лафета была
Та же артсистема, но с других ракурсов. Видимо, когда советские войска обошли оборону немцев с фланга, расчет, лишенный возможности передвинуть пушку, просто покинул позицию.
2-й Прибалтийский фронт, осень 1944 года.
смонтирована 88-мм артсистема РапzeIjaegerkanone 43/1 с дойной ствола в 71 калибр (88 см Pak 43/1 - L/71). Она, как и говорилось выше, была конструктивно идентична буксируемой 88-мм противотанковой пушке Pak 43/41. Но форма орудийного шита выполнялась скругленной, чтобы обеспечить поворот артсистемы внутри рубки. Рекуператор* был смонтиpoBaH над стволом орудия, а накатник — ниже орудийного ствола. По бокам пушки располо^ли контрбалансировочные цилиндры. Сектор наведения артсистемы в вертикальной плоскости составлял от —У до +20°. Сектор наведения по горизонту определялся в 30°: по + 15° в каждую сторону.
Также, уже в 1944-1945 годах на вышеописываемые самоходные орудия устанавливались 88-мм стволы не от Pak 43/41, а от противотанковой пушки Pak 43 на крестообразном
• Рекуперация возвращение, обратное получение знергии, расходуемой при технологических процессах.
L
лафете производства фирмы «Весерx^e». Но подобных образцов было относительно немного — около 100.
Таким образом, в кратчайшие сроки с широким использованием серийных танковых агрегатов был создан истребитель танков, пожалуй впервые (вместе с «Фердинандом») для германского танкостроения оснащенный длинноствольной 88-мм артсистемой — с длиной ствола в 71 калибр. Эта машина была способна с расстояния более 2,5 км поражать все средние и тяжелые советские и англо-американские танки, но из-за открытой и легкобронированной рубки она была достаточно уязвима в ближнем бою, да и на средних дистанциях отечественные «тридцатьчетверки» и KB оставляли подобной конструкции мало шансов. Все-таки надо признать — такое самоходное орудие являлось неким «эрзацем», способным успешно действовать лишь с сильно удаленных засадных позиций. А по настоящему эффективный истребитель танков, как выяснилось позднее, должен иметь не только мощное вооружение, но и быть хорошо бронированным, а также иметь низкий силуэт, затрудняющий поражение подобной боевой машины. Последними двумя достоинствами это самоходное орудие не обладало.
То же орудие, но сфотографированное сзади. Хорошо видно, что использованы не все боеприпасы. 2-й Прибалтийский фронт, осень 1944 года.
Фото 88-мм противотанкового орудия Pak 43/41, принадлежавшего батарее дивизиона истребителей танков, приданного 48-й пехотной дивизии вермахта. Территория Франции, февраль 1944 года.
Орудия Pak 43/41 на службе в Красной Армии. На снимках трактор СТЗ-З буксирует трофейную немецкую противотанковую пушку. Территория Венгрии, 3-й Украинский фронт, осень 1944 года.
Как бы то ни было, максимально унифицированную со средними танками Pz.KpfW.111 и Pz.KpfW.lV самоходную установку решили без промедЛения запускать в серийное производство. Первое наименование «Homisse» (в переводе с нем. — шершень. — Прим. авт.) было присвоено самоходному орудию 21 января 1943 года. Вообще за всю историю серийного производства с 1943 по 1945 годы наименование САУ меняли неоднократно. Видимо это происходило из-за некоего несоответствия конструкиии и тактического назначения боевой машины. Так, по сушествуюшей в вермахте классификации она относилась к классу противотанковых самоходно-артиллерийских установок. Но по бронированию, размешению вооружения и общей компоновке это самоходное орудие, по мнению автора, было ближе к классу «полевых систем на подвижном лафете». Единый индекс, полученный для нового самоходного орудия — Sd.Kfz.164, был присвоен САУ 30 января 1943 года и не менялся на протяжении всей войны. Новое устрашаюшее название «Nashorn» (в переводе с нем. — носорог. — Прим. авт.) было окончательно присвоено самоходному орудию только 30 сентября 1944 года. Причины подобного переименования автору не очень понятны, но именно последнее название отложилось в памяти ветеранов войны, а также военных историков и приобрело некое ценностное звучание, связанное именно с этой конструкцией германского танкостроения. «Носороги» наиболее интенсивно поступали в войска в течение 1943 и первой половины 1944 года, пока их не сменила специальная 88-мм противотанковая САУ «Ягдпантера», а также новые танки-истребители Pz.IV/70 (А) и Pz.lV/70(V). А все изменения в системе наименования Sd.Kfz.I64 за два года серийного выпуска можно уточнить в специально прилагаемой таблице, размещенной на с. 49.
Снова вернемся к конструкции машины. На самоходных орудиях первой серии (50 единиц) было два прицела: более старый Zieleinrichtung 34 с прицелом Zielfemrohr 3х8 для стрельбы прямой наводкой противотанковыми боеприпасами и Zieleinrichtung 34 — с Rundbickfemrohr 32 или 36 для
Общий вид буксируемой ВВ-мм противотанковой пушки Pak 43/41 с различных ракурсов, а также прорисовка ствола и казенной части.
Вид на казенную часть 88-мм пушки Pak 43/41. Прицельные приспособления раннего типа.
Прицельные системы 88-мм пушки Pak 43/41. Слева телескопический прицел ZF Зх8 (левее) и прицел RbIf.36; справа - другая возможная система: прицелы Sfl2F1a и RbIf.36 (с пятикратным увеличением).
«перекидной» СТреЛЬбы* ОСКОЛОЧНОфугасными боеприпасами с закрытых огневых поз^^. Ось пни не ..Li ZF 3х8 находилась на 532 мм левее и на 265 мм выше оси ствола орудия. для прицела типа Zieleinrichtung 34 в орудийном щите было сделано отверстие, закрываемое откидной заслонкой.
* Стрельбы по закрытым целям.
Тактико-технические характеристики 88-мм противотанковой пушки Pak 43/41 (8,8 см Рапzеrjаеgеrkапопе 43/41; 8,8 см Pak 43/41 auf Raederlaffette; 8,8 см Pak 43/41 «Ме^еїп»)
Кіїліи-р, мм:
88
Масса, кг:
в боевом и походном положении 4380
Длина, мм
9144
мм
2527
Высота, мм
1981
Длина ствола, мм
с лтълиго т^рмота: 6610/6280
Расчет, чел.
9
Начальная скортсть.
і..ифяда. м/с:
950 (Sprg.), 1000 (Pz.Gr.39/43), 1130 (Pz.Gr.40/43)
С в/мин:
8-10
Наибольшая дальность.
С-ЧИІ-С:").,:, м:
15150
Прицельная дальность.
ар і^бьі, м:
2500
Эффективная дальность м:
2000
Углы іїїкюкяа; гж,:
по і они іошали 56; по ицтг!ік; от -5 до +38
Боеприпасы (возможные сочетания):
8,8 см Sprg.Gr.43 (9,4 кг); 8,8 см PZ.Gr.39/43 (7,27 кг); 8,8 см Sprg.Gr.Flak 41 (9,4 кг); 8,8 см Pz.Gr.40/43 (7,27 кг); 8,8 см Pz.Gr.39/l (10,2 кг), 8,8 см PZ.Gr.40/43W (7,3 к:)
Прицелы:
ранние: Zieleinrichtung34 (ZF 3х8) н Kblf.32 кли36 поздние:/Иііі:їіі-"1і!37/43 SVo (н Aushilfsrichtmittel 38)
букировки, км/ч:
40
Схематический чертеж 88-мм противотанкового орудия Pak 43/41. Виды сбоку и сверху. Сошники лафета орудия сложены.
В апреле на САУ (с 51-й машины) системы Zieleinrichtung 37/43 с перистали монтировать универсальную скопом SIl. ZFla, и пригодную как при цельную систему, состояшую из для стрельбы прямой наводкой, так.
Немецкий шуточный рисунок 1943 года, посвященный эволюции германской противотанковой артиллерии: от легких ПТО, перемещаемых силами расчета к тяжелым СА У, способным передвигаться с пушкой и расчетом.
и для «перекидной» стрельбы по закрытым позициям*. Больше изменений в оптическом оборудовании до окончания серийного производства самоходной установки не было.
В боекомплект 88-мм орудия Pak 43/1 входили боеприпасы четырех разновидностей: бронебойные — 8,8 см Pz.Gr.Patr.39 массой 10,2 кг с начальной скоростью 1000 м/с; 8,8 см Pz.Gr.Patr.40/43W массой 7,3 кг с начальной скоростью 1140 м/с; осколочно-фугасный 8,8 см Spreng Granate массой 9,4 кг с начальной скоростью 700 м/с, а также кумулятивный 8,8 см Granate Н L массой 7,62 кг с начальной скоростью 600 м/с". В двух боеукладках, размещенных по бортам боевого отделения, было уложено 16 снарядов (по 8 боеприпасов в каждой боеукладке). На полу боевого отделения была возможность разместить еще 24 снаряда. Всего 40 артвыстрелов.
Кроме 88-мм пушки ДЛя обороны в ближнем бою в самоходке на специальном кронштейне находился пулемет MG 34 (боекомплект 600 патронов), а в распоряжении экипажа имелись два 9-мм пистолетпулемета МР 40 (боекомплект 384 патрона).
Средства связи были типовыми для панцерваффе. Все самоходные орудия оснащались радиостанцией FuG 5 с передатчиком типа «С»
.. Для «перекиднойn стрельбы по закрытым целям фугасными снарядами также имелась специальная насадка-прицел.
" Всего допускалось использование до 7 типов боеприпасов в различных сочетаниях, представленных в таблице на с. 24.
Фотоснимок тяжелого истребителя танков Sd.Kfz.164 «Хорниссе» первой серии, собранной на фирме «Алкетт» в марте 1943 года. В орудийных щитах ранних машин имелись закрываемые заслонками отверстия для телескопического прицела, который использовался при стрельбе прямой наводкой. В борту корпуса первой в серии САУ отсутствует отверстие для подсоединения устройства прогрева двигателя перед запуском на морозе. Ниже - боковая проекция доработанной в войсках СА У «Хорниссе" первой серии: установлена система дистанционного отпирания переднего кронштейнафиксатора 8В-мм артсистемы, щиты орудия усилены дополнительной накладной броней.
Отверстие для запуска двигателя вручную с помощью кикстартера, а также подсоединения устройства прогрева двигателя перед запуском на морозе прикрыто круглой заглушкой, характерной для машин ранних выпусков. Ведущие колеса с восемью круглыми отверстиями - от танка Pz.Kpfw.III Ausf.E.
САУ «Хорниссея на марше. Фиксатор орудия раннего типа. Весна 1943 года.
МОЩНОСТЬЮ 10 Вт и приемником FuG 2 (тип «Е»», которые работали в УКВ диапазоне 27-33 М Гц. Радиус действия подобной радиостанции составлял 6,4 км телефоном и 9,4 км телеграфом. Командирские САУ уровня командира батареи оснащались радиостанцией FuG 8, состоявшей из 30 Вт передатчика и приемника типа «С». Радиостанция работала в диапазоне 0,83 - 3,24 МГц и имела радиус действия 80 км (ключ). Длина штыревых антенн для подобных радиостанций (FuG 5 и FuG 8) составляла 2 метра.
Антенный ввод для двухметровой антенны радиостанции FuG 5 находился в передней правой (по ходу) части машины и место его не менялось за весь период серийного производства самоходного орудия.
А вот командирские машины, оснащенные радиостанцией FuG 8, в зависимости от времени выпуска имели антенный вывод в разных местах: в правом верхнем заднем углу рубки — на ранних машинах, в передней правой части рубки — на самоходных орудиях поздних серий выпуска.
Машины Sd.Kfz.164 первой серии, собранные на фирме «Алкетт» в феврале• марте 1943 года и поступившие в 560-й отдельный тяжелый дивизион истребителей танков. Видны характерные отличия САУ ранней постройки: ведущие колеса от Pz.Kpfw.m Ausf.H, две передние фары, внешний кронштейндержатель ствола орудия (раннего типа), бочкообразный глушитель, ПОДНОЖКИ, инструментальные ящики, крепление секций банников. Весна 1943 года.
Также каждая машина была оборудована системой внутренней связи.
Кроме средств радиосвязи самоходные орудия оснашались спецкомплектом сигнальных флажков и ракетницами «Вальтер» LP или LP 42 калибра 27 мм.
Серийное производство самоходного орудия Sd.Kfz. 164 осуществлялось с 1943 по 1945 годы. Говорить о каких-то специальных модификациях САУ было бы некорректно*, но по мере выпуска самоходок этого типа в их конструкцию постоянно вносились усовершенствования, которые необходимо упомянуть.
В феврале 1943 года рекуператор от повреждений стал прикрывать специальный закругленный бронещиток.
* Однако САУ.
различных.
дивизионов имели.
характерные.
оригинальные.
отличия.
В марте 1943 года конфигуративно был изменен бронеколпак вентилятора (увеличен диаметр отверстия под вентилятор). Тогда же переместили крепления буксирного троса на лобовом листе корпуса, а коушей (буксирного троса) добавили Uобразные захваты. В этом же месяце на САУ «Шершень» вместо литых ведущих колес (с восемью круглыми отверстиями) от танка Pz.Kpfw.III Ausf.E стали ставить ведушие колеса боевой машины другой модификации — Pz.Kpfw.III Ausf.H.
Трансмиссия, также заимствованная от танка Pz.Kpfw.IlI, состояла из
Схема действия и устройства переднего кронштейнафиксатора ствола артсистемы раннего образца. Чтобы сложить его, членам экипажа приходилось покидать самоходку.
Устройство и схема действия заднего фиксатора положения артсистемы. Эта конструкция была установлена уже врубке САУ.
карданной передачи, главного фрикциона, коробки передач, механизмов поворота и бортовых передач. На самоходных орудиях первых выпусков устанавливалась десятискоростная безвальная механическая коробка передач и работающим в масле многодисковым главным фрикционом с преселекторным пневмогидравлическим управлением и гидравлическим приводом тормозов.
На десятискоростной коробке передач Variorex SRG 328-145 устанавливался селектор преселекторной (предварительно избранной) настройки переключающего механизма на нужную передачу. Переключение передач соответственно выпол-
Снимок ОДНОЙ.
из ранних САУ.
«Хорниссе». Хорошо.
виден кронштейн-.
держатель для ствола.
дВ-мм орудия,.
вентиляционные.
отверстия над.
тормозными.
барабанами.
прикрыты.
бронеколпаками,.
конструктивно.
подобными.
аналогичным.
устройствам.
на танках Pz.Kpfw.lI.
Весна 1943 года.
Самоходное орудие Sd.Kfz.164 «Хорниссе» раннего типа. В проем рубки хорошо виден штурвал-ворот заднего фиксатора 8В-мм пушки, на корме корпуса имеется бочкообразный глушитель. Бронированный антенный ввод размещен в заднем правом верхнем углу рубки - такие антенные вводы имелись только на командирских машинах, оборудованных радиостанцией FuG 8. Лето 1943 года.
ненной настройке производилось пневматически. При этом выбор передач и их переключение происходило в разное время.
Выбор передачи осуществлялся рычажком селектора, находившемся справа от механика-водителя на коробке передач. При изменении положения рычажка новая передача не включалась, открывались лишь те или иные клапаны п:невматической системы — таким образом подготавливалось включение выбранной передачи. В нужный момент механик-водитель включал передачу, нажимая на педаль. Кроме десяти передач вперед, коробка с пневмогидравлическим преселекторным управлением имела четыре передачи назад. Переключение с переднего хода на задний и включение нейтрального положения производилось рычагом реверса. выравнивания угловьк скоростей шестерен в коробке бьши предусмотрены два центральных синхронньк затвора.
При применении механического управления главный фрикцион включался обычным способом — педалью, соединенной тягой с выжимной муфтой, а передачи — с помо-
Заряжающий САУ «Хорниссе» подает снаряд в казенную часть ВВ-мм артсистемы. Осень 1943 года.
СА У «Хорниссе» раннего типа в ожидании атаки советских танков.
Кронштейн сложен, на стволе отметки о 9 или 10 подбитых танках противника. Гоуппа армий «Центр», 655-й дивизион истребителей танков, лето 1943 года.
щью кулисы при выключенном главном фрикционе.
На самоходных орудиях, пошедших в серию с марта 1943 года, взамен десятискоростных устанавливались шестискоростные механиче-
Конструкция бочкообразного глушителя, характерного ДЛЯ СА У 5d.Kfz.164 раннего типа.
ские коробки передач типа «Майбах» SSG 77.
Крутящий момент от коробки передач передавался бортовым передачам с помощью правого и левого одноступенчатых планетарных механизмов, смонтированных в один агрегат.
Начиная с апреля 1943 года конструкторы отказались от монтажа «внешнего» глушителя, а на его месте к корпусу стали приваривать устройства для крепления двух запасных опорных катков, раньше размещавшихся на передней части внешней поверхности рубки.
В июле 1943 года перестали устанавливать вторую фару со светомаскирующей крышкой (имеется в виду фара на правом крыле). Однако бронированная защита ДЛЯ электропроводки правой фары сохранялось на корпусах машин, построенных ранее августа 1943 года. Также в этом месяце передний кронштейндержатель ствола орудия подвергли модернизации — теперь он мог управляться дистанционно и изнутри машины. Ранее эту конструкцию можно было развернуть или сложить только вручную, ЧТО во время боя подвергало экипаж САУ беспрецедентной опасности. Самоходчики выходили из положения просто, дорабатывая или демонтируя неудачную систему, тем более, что в рубке САУ имелся второй фиксатор орудия. С внедрением переднего кронштейна-держателя новой конструкции фиксатор артсистемы в рубке самоходного орудия более не устанавливался.
Кроме вышеперечисленных изменений в мае 1943 года конструкторы увеличили толщину бронещита пущки с 10 до 15 мм, а над цилиндром рекуператора появилась «скоба-петля» дополнительно скрепляющая хлипкие щиты бронезащиты пушки.
Следующий этап модернизации наступил в августе 1943 года. Вопервых, в производство пошли цельные бронещиты, прикрывающие переднюю часть орудия. Подобное из-
Еще одно орудие «Хорниссе». Трудно определить модификацию самоходки: кронштейн-держатель раннего типа, но фара одна, да и запасных катков в передней части рубки нет. На крыльях САУ видна символика дивизиона истребителей танков и тактический значок самоходной артиллерии. Предположительно осень 1943 года.
Схематический рисунок лобовой части рубки САУ SdKfz.164 «Хорниссе» раннего типа. Бронировка маски пушки усилена за счет дополнительно прикрепленной брони.
Фотоснимок СА У «Хорниссе» раннего типа, захваченной советскими войсками в боях на Курской Дуге. Передний кронштейн-фиксатор артсистемы, неудобный в применении в боевой обстановке, попросту демонтирован. Конец лета 1943 года.
Предположительно та же машина, что и на предыдущем снимке, но во время испытаний. Тактический номер СА У «Хорниссе» раннего типа - «131». Обратите внимание на дополнительно накладную броню щита пушки, снятый передний кронштейнфиксатор артсистемы и козырек над люком радиста, не позволяющий воде затекать в люк в дождливую погоду. Эти доработки были самостоятельно проведены ремонтными службами 655^ro дивизиона.
истребителей танков. Территория ССС
, осень 1943 года.
Схема внешнего вида и устройства рубки САУ Sd.Kfz.164 сверху, а также с левого и правого бортов. Представлена линейная модификация, которая пошла в производство с августа 1943 года и, фактически без существенных изменений выпускавшаяся до начала 1945 года.
САУ Sd.Kfz.164, пошедшая в производство с августа 1943 года: щит цельный, запасные катки расположены сзади, кронштейн-фиксатор ствола имеет дистанционное управление из рубки.
Деталировка поздних версий САУ Sd.Kfz.164.
менение было связано с оптическими прицелами, устанавливавшимися на САУ Sd.Kfz. 164 различных серий. Первые 50 самоходных орудий комплектовались двумя прицелами (Zieleinrichtung 43 SVo с Zielfemrohr 3х8 дляя ведения огня прямой наводкой и Zieleinrichtung 34 с Rundlickfemrohr 32 или 36 для «перекидной» стрельбы по закрытым позициям). Еще в апреле 1943 года, начиная с 51-й самоходки, на 88-мм артсистему стали устанавливать прицел Zieleinrichtung 37 с перископом Sfl.ZFla. Это была универсальная конструкция, способная обеспечивать прицельный огонь как прямой наводкой, так и по закрытым позициям. Поэтому вырез в левой части орудийного щита отныне стал ненуж-
Элементы интерьера бронерубки САУ Sd.Kfz.164. Оборудование рубки связано с машинами основной серийной модификации (пошедшей в производство с апреля 1943 года). Представлена казенная часть артсистемы, прицельные приспособления и оптические приборы наблюдения и обзора.
Фоторепортаж о подготовке к бою тяжелого истребителя танков «Хорниссе» (№ 310107, собран в мае 1943 года). На снимках экипаж САУ занимает свои места и устанавливает перископический прицел SflZFIa. Италия, лето 1944 года.
ным, однако в производственном заделе уже находилось значительное количество шитов с отверстиями под «лишний» прицел. Подобные «проемы» пришлось заваривать заглушками. И только в августе прошлые запасы закончились, а в производство пошли бронещиты, не имевшие отверстий под «дополнительный» прицел.
Также в августе несколько правее были сдвинуты крепления для буксирного троса и коушей САУ.
Далее изменений почти не проводилось. Только в коние 1943 года были внедрены штампованные колпаки
После установки прицела SflZFIa наводчик выставляет цилиндр прицельной системы ZE 37. Италия, 525-й дивизион.
истребителей танков, лето 1944 года.
Віулок опорных катков, а в 1944 году — колпаки диаметром 230 мм также ДЛЯ втулок опорных катков.
Следует добавить, что все корпуса истребителей танков Sd.Kfz. 164 «Хорн иссе» были изготовлены фирмой «Витковицер Бергбау унд Эйзенхютген» до конца 1943 года. Не исключено, что некоторые производственные модернизации и доработки, не внедренные в конструкцию корпусов «Шершеней» и «Носорогов», были реализованы на выпускавшихся параллельно корпусах ДЛЯ 150-мм САУ «Хуммель»* (например переход с четырех на три поддерживающих ролика или расширение отсека для механика-водителя на всю ширину корпуса). Также следует не забывать о различных войсковых модернизациях.
Ходовая часть САУ применительно к одному борту состояла из восьми сдвоенных обрезиненных опор* Имеется ввиду, что на некоторые корпуса, изначально предназначенные ДЛЯ САУ «Хуммель», могли также устанавливаться 88-мм артсистемы.
Казенная часть САУ Sd.164 «Хорниссе» выпуска мая 1943 года. Именно тогда была усилена жесткость орудийного щита путем приваривания мощной стальной дуги над орудием. Подобная дуга скрепляла две половинки орудийного щита. Видно, что на этой машине задний фиксатор артсистемы уже не установлен, но места для его крепления еще сохранились. Между тем, заряжающий достает снаряд из боеукладки и готовится зарядить его в казенную часть.
Италия, лето 1944 года.
ных катков диаметром 470 мм, сблокированных попарно в четыре балансирные тележки, подвешенные на четвертьэллиптических листовых рессорах, четырех обрезиненных поддерживающих катков.
Ведущие колеса переднего расположения имели два съемных зубчатых венца с 21 зубом каждый. Зацепление цевочное.
Гусеницы стальные, мелкозвенчатые, из марганцевой стали.
На самоходных орудиях Sd.Kfz. 164 использовалось несколько типов траков: с развитыми грунтозацепами Wintегkеttеп (введені зимой 1942 1943 гг.); стандартные 400-мм траки Einheitsketten (введены летом 1943 года); Gleitscliutzpikeln («шевроны», которые стали наваривать на внешние поверхности траков с конца 1943 года); широкие траки Ostketten (стали по^^ться на советско-германском фронте с июня 1944 года).
Что же касается буксируем ых орудий Pak 43/41, то их производство началось в феврале 1943 года, когда собрали первые 23 пушки этого типа. Однако уже через несколько дней всю эту партию передали для вооружения самоходных орудий Sd.Kfz. 164 . Из-за приоритетов в вооружении самоходных артсистем первые буксируемые 88-мм противотанковые пушки Pak 43/41 на полевом лафете поступили в войска только в апреле 1943 года. Производство подобных орудий продолжалось до весны 1944 года, всего было изготовлено 1403 орудия Pak 43/41: 1152 в 1943 году и 251 - в 1944 году" .
Замаскированное САУ Sd.Kfz.164 «Хорниссе» на оригинальной боевой позиции. Скорее всего это Италия, 525-й тяжелый дивизион истребителей танков, 1944 год.
" Статистические данные по этому вопросу сильно разнятся называются цифры в 1480 и даже в 1766 экземпляров.
Как и Pak 43 на крестообразном лафете, эти пушки поступали на вооружение отдельных дивизионов истребителей танков, только оснашенных не самоходными, а буксируемыми орудиями. По состоянию на 1 марта 1945 года на фронте находилось 1049 88-мм противотанковых орудий (Pak 43 и Pak 43/41) и еще 135 было на складах и в запасных частях. За большие габаритные размеры пушка Pak 43/41 получила армейское прозвище «Scheunentor» (амбарные ворота).
Кронштейндержатель ствола опущен, механикводитель занял свое место - теперь САУ Sd.Kfz.164 с собственным именем «EriKa» готово выполнять боевую задачу. Италия, лето 1944 года.
Общий вид передней части корпуса САУ Sd.Kfz.164. Подобная модификация пошла в производство с августа 1943 года. Интересно расположение антенного ввода командирской радиостанции FuG 8 - в передней правой части корпуса рубки. Подобная машина (поздней производственной серии) находится в бронетанковом музее в Самюре (Saumur), расположенном на территории Франции.
Прорисовки интерьера рубки САУ Sd.Kfz. 164, сделаны на основе боевой машины «Насхорн», находящейся в бронетанковом музее г. Самюр (Saumur), расположенном на территории Франции.
1 - окна воздуховывода; 2 - откидной блок вентиляторов; 3 - трубопроводы системы охлаждения; 4 - радиатор; 5 - окна воздухопритока.
Схема охлаждения двигателя «Майбах» HL 120 TRM.
Аппаратура связи (танкового образца) наводчика СА У SdKtz. 164. Характерна мя «средних» и ПОЗДНИХ выпусков "Шершенейк.
и
< НОСОРОГОВ
Военно-исторический музей бронетанкового вооружений и техники (п. Кубинка, Московской области) имеет в составе своей экспозиции трофейную самоходную установку Sd.KfZ.164 «Хорниссе» раннего выпуска, снимки которой представлены в настоящем издании
Общий вид противотанковой САУ Sd.Kfz.164. Перед нами типичная «XopHHcce» ранних серий выпуска. Это можно легко установить по характерным деталям САУ: переднему кронштейну-фиксатору раннего типа, держателям запасных опорных катков, расположенным в передней части рубки и многим другим более мелким особенностям. Однако ведущее колесо - от танка PzXpfw.lll Ausf.H значит САУ была выпущена в промежутке от марта до мая 1943 года.
Вид на левый борт и ходовую часть САУ «Хорниссе» Sd.Kfz.164. Конструкция «ходовой» является симбиозом элементов танков Pz.Kpfw.1I и PzXpfw.lV: ведущее колесо САУ от «тройки», а опорные катки и ленивец от «четверки». Хорошо видна высота всей рубки, которая была прекрасным
< ориентиром» ДЛЯ танков противника.
Фотоснимки передней части Sd.Kfz.164 «Хорниссе». Четко различимы конструкция дульного тормоза и переднего кронштейна-фиксатора раннего типа, а также крепления для запасных опорных катков. На фото видна одна фара, но судя по модификации, их должно быть две. Представленный образец (фара) - «новодел», штатные фары «Бош» выглядели несколько иначе. На нижней фотографии четко видны кронштейны для крепления буксировочного троса.
Общий вид переднего кронштейнвфиксатора 88-мм пушки раннего типа. Рядом - снимки люка мехаиикаводителя, а также фото элементов конструкций САУ: бронеколпаки, прикрывающие вентиляционные отверстия над тормозными барабанами по типу танков Pz.Kpfw.lll Ausf.F и держатель запасного опорного катка.
Тяжелое 88-мм противотанковое орудие Pak 43/41,.
представленное в экспозиции военного музея на Абердинском полигоне (США, штат Мериленд)
Общие виды, а также снимки казенной части 8В-мм тяжелой противотанковой пушки Pak 43141. Представлена трофейная артсистема, захваченная американскими войсками. 2001 год.
8В-мм германская самоходная установка «Хорниссе» («Шершень»), позже получившая другое название «Насхорн» («Носорог»). Принадлежит к 519-му танкоистребительному дивизиону (его эмблема нанесена рядом). САУ имеет собственное название, написанное латиницей на рубке «Рима». Белоруссия, район Витебска, январь 1944 года.
88-мм германская самоходная установка «Насхорн» («Hocopor») в зимнем защитном камуфляже. Номер подразделения не установлен, скорее всего САУ Sd.Kfz.164 принадлежит сводной танкоистребительной батарее или 88-му отдельному танкоистребительному дивизиону. Судя по маркировке, эта машина из штабной батареи или взвода. Район Бреслау, март 1945 года.
Реконструкция (в виде модели) внешнего вида и интерьера САУ «Насхорн» SdKfz.164 поздней модификации. Представлена машина командира батареи. Начало 1945 года.
Штатный боекомплект тяжелого самоходного истребителя танков SdKfz.164 составлял 40 артвыстрелов. Машины различных периодов выпуска получали ДЛЯ использования несколько видов боеприпасов в различных комплектациях. Внешний вид и маркировка боеприпасов к 8В-мм противотанковым пушкам Pak 4311 и Pak 43:.
1 - с бронебойно-трассирующим снарядом Pz.Gr.Patr.39/1;.
2 - с бронебойно-трассирующим снарядом Pz.Gr.Patr.39/43;.
3 - с осколочной гранатой Spr.Gr. F/ak 41 (старого образца);.
4 - с осколочной гранатой Spr.Gr.Patr.43;.
5 - с кумулятивным снарядом Gr.39 HL;.
6 - с кумулятивным снарядом Gr.39/43 HL.
Гарнитуры связи, применяемые на самоходных орудиях семейства Sd.Kfz. 164. Слева - ранняя, артиллерийского образца, справа поздняя, характерная для танковых подразделений. Экипажи расчетов СА У могпи быть одеты как в обмундирование №я самоходной артиллерии (образца 1940 года, танкистского покроя, но серого полевого цвета), так н в танковую униформу черного цвета. Выпушка на петпицах была красная, указывая на принадпежность военнослужащих к артиллерии.
Таблица официальных наименований САУ Sd.Kfz.164
1.
s. Sfl.auf Pz.Kpfw.III/IV Fahrgestell, Hornisse mit 8,8 см Pak 43 (21 января 1943 года, Hauptausschuss Panzerjaeger IVb (Hornisse).
2.
8,8 см Panzerjaeger IVb (26 января 1943 года, Gen. Sy.d.HOrd.Abt).
3.
Panzerjaeger «Hornisse» (Sd.Kfz.164); 8,8 см Panzerjaegerkanone 43/1 (^1) (30 января 1943 года, K.St.N.1148b).
4.
Panzerjaeger III/IV «Hornisse» fuer 8,8 см Pak 43/1 (Sd.Kfz.164) (6 августа 1943 года, In.6).
5.
8,8 см Panzerjaeger 43/1 (^1) Hornisse (15 октября 1943 года, D 653/42).
6.
Panzerjaeger «Hornisse» fuer 8,8 см Pak 43/1 (Sf) (Sd.Kfz.164) (1 ноября 1943 года, K.St.N.1148b).
7.
Nashorn - по предложению фюрера для fuer 8,8 см Pak auf Fgst.lll/IV (29 ноября 1943 года - Гитлер, 1 февраля 1944 года - ОКВ, 27 февраля - ОКХ).
8.
Pak 43 (Sf) (Hornisse) (1 марта 1944 года, D 9020/46).
9.
Pz.Jaeg. «Hornisse» fuer 8,8 см Pak 43/1 (Sd.Kfz.164) (6 июля 1944 года, In.6).
10.
8,8 см Pak 43/1 Sh. «Nashorn» (frueher «Hornisse») (сентябрь 1944 года, Gen.lnsp.d.Pz.Tr).
11.
8,8 см Pak 43/1 (1^1) aul Fgst.Pz.Kpfw.111 u. IV (Sf) (Nashorn) (Sd.Kfz.164) (октябрь 1944 года, Waffenamt).
Самоходное орудие Хорниссе» на улице одного из итальянских городов. Это ранняя машина из 525-го дивизиона тяжелых истребителей танков.
1943 год.

assert