Основной танк "74" Япония

Основной танк "74"
Япония

Разработка танка “74” начата в 1964 году, а массовое изготовление в 1975 году

. только выпущено повыше 870 ед. Для танка принята классическая компоновочная схема с задним месторасположением МТО и отдельным размещением экипажа, состоящего из 4 человек: командир танка и наводчик - справа, заряжающий слева от пушки, а механик-водитель - в левой фронтальной части корпуса. спецификой танка считается небольшой размер обитаемых отделений, обосновано ориентацией на сравнимо мелких танкистов. явное воздействие на компоновку оказало применение гидропневматической подвески, позволяющей изменять клиренс и положение танка сравнительно основной поверхности. Основным вооружением считается британская 105-мм нарезная пушка с концентрическими противооткатными устройствами, коия делается в стране восходящего солнца по лицензии. 

В боекомплект танка “74” входят исключительно бронебойные полкалиберные и бронебойно-фугасные снаряды, только 55 выстрелов. крупная часть боекомплекта расположена в корпусе справа от водителя, наименьшая - в кормовой нише башни. Заряжание пушки ручное. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет с боекомплектом 4500 патронов. меж лючками командира и заряжающего на кронштейне открыто установлен 12,7-мм зенитный пулемет. пламя из пулемета сможет вести как заряжающий, собственно и командир. Углы наведения по вертикали пребывают в границах от -10 до +60 градусов. Боекомплект 600 патронов. По бортам кормовой части башни известно по 3 дымовых гранатомета калибра 60 мм для постановки дымовых завес на дальности в пределах 100 метров. Система управления светом включает лазерный прицел- дальномер командира, главный и доп прицелы наводчика, стабилизатор, баллистический вычислитель, пульты управления командира и наводчика, приводы управления. Функции измерения дальности и подготовки этих для перестрелки возложены на командира. Он использует комбинированным (Лень-ночь) перископическим прицелом, в коий встроен лазерный дальномер на рубине, меряющий дальность в границах от 300 до 4000 метров с точностью 10 метров. Прицел обладает восьмикратное повышение и связан с пушкой с поддержкой параллелограммного устройства. Для кругового обзора предвидено 5 перископических (смотровых приборов, установленных по периметру причины командирского люка. Наводчик использует ключевым комбинированным (день-ночь) перископическим прицелом с восьмикратным повышением и дополнительным комбинированным телескопическим прицелом. Ночные приборы функционального типа, подсветка делается с поддержкой ксенонового прожектора, установленного слева от маски пушки. Двухплоскостной стабилизатор с электромеханическим приводом наводки гарантирует ведение света из пушки и спаренного пулемета как наводчиком, собственно и командиром с поддержкой подобных пультов управления. Наводчик сможет использовать, помимо того, вспомогательный ручной привод наводки по вертикали и по горизонту. Заряжающий обладает поворотный (на 360 градусов) перископический смотровой прибор, установленный перед люком. 

По уровню обороны танк “74” недалёк к танкам М60А1 и "Леопард-1". Броня железная монолитная, корпус сварной, башня плотная с мягкими обводами и солидными углами наклона. наибольшая толщина брони лобовой части корпуса составляет 110 мм при угле наклона 65 градусов. Танк оборудован системой обороны от ОМП. В кормовой части в МТО расположены в общем силовом блоке мотор с коробкой и обслуживающими системами, а помимо прочего 2 топливных бака и 4 аккума (по 2 на любом борту у кормы). На танке установлен двухтактный V-образный десятицилиндровый многотопливный мотор невесомого остывания мощностью 550 кВт (750 л.с.). На моторе смонтированы 2 осевых вентилятора и кожухи для направленности потока охлаждающего воздуха. 

В фронтальной части мотора установлены 2 турбокомпрессора, любой из что обладает взаимосвязь с коленчатым валом, гарантирует требуемую раскрутку компрессора при пуске двигателя. Трансмиссия МТ75А компании “Мицубиси” механическая, планетарная, с фрикционным подключением передач (шести фронтального и одной заднего хода) и дифференциальным преспособлением поворота. Ходовая часть пятиопорная, в отсутствии поддерживающих катков. спецификой танка считается аппарат гидропневматической подвески снутри корпуса. 1-ая и 5-ая пары узлов подвесок регулируются с места шофера или же командира. При данном имеют все шансы изменяться дифферент (на 6 градусов), наклон (на 9 градусов), клиренс (на 450 мм). Углы наведения пушки за счет подвески имеют все шансы быть увеличены до - 12 градусов и + l5 градусов. При надобности подвеска сможет блокироваться (при повреждении, при перестрелке и т.д.). Натяжение гусениц сможет регулироваться с места механика-водителя с поддержкой гидропривода натяжного механизма. основные катки двухскатные. На танке используются 2 на подобии гусениц с резинометаллическими шарнирами параллельного типа: учебные (обрезиненные) и цельнометаллические с развитыми шевронными грунтом- цепами. По признакам физической активности танк “74” занимает промежуточное положение меж моделями “Леопард-1” и М60А1. наибольшая скорость 53 км/ч. Запас хода 300 км. При надобности он сможет быть увеличен за счет установки извне корпуса доп бочек. Танк “74” адаптирован дм подводного перемещения (при аппарате трубы-лаза надо командирским лючком и 2 труб для отработавших газов). 1 танк в любой роте обустроен бульдозерным отвалом. На шасси танка сделаны 155-мм самоходная гаубица “75”, бронированная ремонтно-эвакуационная машинка “78” и мостоукладчик. Танк иным государствам не поставлялся. В военных поступках роли не принимал. 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса 35 т
Экипаж 4 чел.
Пушка 105-мм нарезная
Боекомплект 51 выстрел.
Типы боеприпасов БИС, БКС, ДС
Дальномер лазерный
Стабилизатор электромеханический
Баллистический вычислитель электронный
Заряжание вручную
Дублированное управление огнем от командира танка
Пулеметы 1 12,7-мм, 1 7,62-мм
Броневая защита монолитная
Максимальная скорость 53 км/ч
Запас хода по шоссе 300 км
Двигатель двухтактный десятицилиндровый дизель невесомого охлаждения
Мощность двигателя 551 кВт (750 л.с.)
Трансмиссия механическая
Подвеска гидропневматическая управляемая
Гусеница с РМШ
Глубина преодолеваемой аква препятствия с подготовкой  2 м и 4 м