Танки послевоенного периода Основные танки Основной танк «Леопард-1» Германия

Основной танк «Леопард-1» Германия

Основной танк «Леопард-1»
Германия

Разработка танка стартовала в 1957 году вкупе с Францией

. впрочем попытка сотворения общего «европейского» (стандартного) танка не увенчалась успехом. практически что работы в двух государствах проводились параллельно, и в 1963 году, еще до завершения сравнительных тестирований германского и французского танков, ФРГ отреклась от совместной работы с Францией. любая держава стала делать собственные национальные танки — «Леопард» в ФРГ и АМХ-30 во Франции. При исследованию танка «Леопард-1» посреди всех военных качеств предпочтение было отдано огневой силе и подвижности. В дальнейшем, с переменой взоров германских конструкторов на значение безопасности танка в сегодняшнем бою, был проведен ряд мероприятий, связанных с увеличением ее уровня. 

Первый заявка на изготовление 1500 танков был расположен в 1963 году, а в сентябре 1965 года 1 серийный танк «Леопард» торжественно дали бундесверу. единая необходимость армии ФРГ в танках «Леопард» была определена в 2437 единиц. К середине 70-х годов индустрию закончила намеченную программу, выпустив некоторое количество серий танков с всевозможными усовершенствованиями. Они приобрели обозначение «Леопард-1А1», «Леопард-1А2», «Леопард-1А3» и «Леопард-1А4». В середине 80-х годов было принято решение модернизировать танки «Леопард-1A1», используя определенные тех. решения, созданные по програмке «Леопард-2». В декабре 1986 года 1-ые модернизированные танки, возымевшие обозначение «Леопард-1А5», поступили в бундесвер.

Танк обладает традиционную схему совместной компоновки. Механик-водитель располагается в носовой части корпуса, его рабочее пространство смещено к правому борту. Командир танка и наводчик присутствуют в военном филиале справа от пушки, а заряжающий — слева от нее. Моторно-трансмиссионное филиал с продольно размещенным движком занимает размер 6,2 куб. м в кормовой части корпуса. Все топливные баки емкостью 985 л. присутствуют в МТО. Боекомплект пушки располагается в фронтальной части корпуса слева от механика шофера (42 выстрела) и в военном филиале (18 выстрелов). единый забронированный размер танка составляет 18,2 куб. м, из коих 4,2 куб. м приходится на башню. 

Основным вооружением танка считается 105-мм нарезная пушка L7A3, изготовляемая в ФРГ по британской лицензии. Эжектор установлен в зоне высочайших давлений и спасибо необыкновенному месторасположению на стволе не сокращаяет угол понижения пушки. Точность перестрелки повышена за счет внедрения теплозащитного кожуха, а помимо прочего противооткатных устройств, сделающих небольшое противодействие откату до вылета снаряда из канала ствола. Ствол обладает быстроразъемное объединение трубы с служебной частью. Он рассчитан на изготовление не наименее 400 выстрелов. наибольшее влияние пороховых газов при выстреле добивается 4300 кгс/кв. см. возможно вести перестрелку 105-мм снарядами не исключительно германского производства, хотя и изготавливаемыми Канадой, Францией, Великобританией, Израилем и США. Боекомплект пушки составляет 60 унитарных выстрелов. В него входят бронебойные подкалиберные, кумулятивные и бронебойно-фугасные снаряды, а помимо прочего снаряды с готовыми поражающими элементами. В СУО предвидено дублированное управление светом от командира. Его дневной панорамный прицел обладает зависимую стабилизацию поля зрения. В качестве ночного прицела употребляется приставка к тепловизионному каналу главного прицела наводчика. 

Основной прицел наводчика EMES-18 совмещен с лазерным дальномером. Тепловизионный канал гарантирует ведение перестрелки из пушки в ночь на дальностях до 2000 метров. Поле зрения прицела обладает свободную стабилизацию в 2-ух плоскостях. В танке установлены автоматическая интегрированная система выверки прицела и система контролирования функционирования ансамбля управления огнем. помимо главного прицела наводчика присутствует дополнительный телескопический шарнирный прицел FERO-Z12. Прицелы наводчика и командира снабжены механически закрывающимися шторками, исключающими кратковременное ослепление при выстреле ночью. Электронный баллистический вычислитель производит исправления на скорость цели, побочный ветер, дальность до цели, наклон цапф пушки, температуру воздуха и атмосферное давление, своей скорость танка и износ канала ствола. На танке установлен двухплоскостной стабилизатор вооружения электрогидравлического типа. В качестве дополнительного вооружения применяются 2 7,62-мм пулемета (спаренный с пушкой и зенитный). 

Корпус танка сварен из монолитных броневых листов. высокий лобовой лист обладает угол наклона 60 градусов. Борта защищены секционными противокумулятивными экранами из обрезиненных металлических листов шириной 10 мм. Башня плотная (на модификациях, начиная с 1А3 — сварная), с доборной броневой защитой. Танк обустроен ФВУ и противопожарным оборудованием, подобными применяемым на танке «Леопард-2». Для постановки дымовых завес используются 8 гранатометов (по 4 на любом борту башни). Танк покрыт деформирующей краской, затрудняющей его обнаружение как дневными, что и инфракрасными устроствами ночного видения. падение теплоизлучения силовой установки поддерживается смешением выхлопных газов мотора с потоком воздуха от вентиляторов системы остывания в особой камере. 

В МТО в общем блоке с коробкой и обслуживающими системами установлен многотопливный четырехтактный десятицилиндровый дизель жидкостного остывания MB 838 СаМ-500. толпа блока — 4600 кг. запуск мотора выполняется электростартером; система коробки дозволяет реализовывать запуск мотора с буксира. Двухпоточная гидромеханическая коробка 4НР-250 включает однореакторную сложную гидропередачу с блокировочным фрикционом, планетарную коробку передач и устройство поворота дифференциального типа. Планетарная коробка передач с 2 ступенями свободы обладает механическое переключение. Для управления поворотом употребляется штурвал. учтена вероятность дублированного управления перемещением от командира. помимо того, создано прибор для дистанционного управления перемещением танка по кабелю либо радиоканалу (например, при преодолении аква препятствий по дну). Для контролирования функционирования аппаратов и систем силового блока присутствует встроенное диагностическое оборудование. Гусеничный движитель имеет по 7 основных и по 4 поддерживающих катка на борт, направляющие колеса с преспособлением натяжения, основные колеса, гусеницы с резино-металлическими шарнирами. В системе подрессоривания использована торсионная подвеска с телескопическими гидроамортизаторами на 1, 2, 3, 6 и 7 узлах. Гусеница обладает обрезиненную беговую дорожку и съемные резиновые подушки. Направляющие колеса взаимозаменяемы с основными катками. Пробег до важного ремонтных работ установлен 10000 километров. В танке присутствует ультракоротковолновая телефонная симплексная радиостанция SEM-90 с спектром трудящихся частот 30-80 МГц.

Модификации танка «Леопард-1»

«Леопард-1» (1965-67 гг.) — базисный образец. 

«Леопард-1A1» (1967-1972 гг.) — выделяется аппаратом теплозащитного кожуха на ствол пушки, бортовых противокумулятивных экранов и использованием стабилизатора вооружения (после 1971 года), гусениц новейшей системы со съемными резиновыми подушечками и оборудования для подводного вождения.

 «Леопард-1A1A1» — «Леопард-1А1» с интенсивной броневой обороной башни и маски пушки. толпа танка варосла на 760 кг. 

«Леопард-1А2» (1973 г.) — выделялся от «Леопард-1А1» доборной броневой обороной башни, улучшенной системой обороны от ОМП и аппаратом активно-пассивных устройств исследования у командира и механика-водителя. 

«Леопард-1А3» (1973-1974 гг.) — на танке взамен плотный установлена сварная башня с распространенной броней и конусновидной броневой маской пушки, а помимо прочего внедрены усовершенствования, введенные на танках прошлых модификаций. 

«Леопард-1А4» (1974 г.) — снабжался новейшей системой управления огнем, включавшей лазерный прицел-дальномер, баллистический вычислитель, панорамный прицел командира с свободной стабилизацией поля зрения. 

«Леопард-1A5» (1986 г.) — снабжался новейшей системой управления огнем, включающей тепловизор, быстродействующей системой ППО, а помимо прочего обладает больше высочайший уровень броневой обороны от обыкновенных средств проигрыша по сопоставлению с танком «Леопард-1А1». На базе танка «Леопард-1» сделаны зенитная самоходная аппарат «Гепард», БРЭМ BPz-2 «Стандарт», мостоукладчик «Бибер» и бронированная инженерная машинка «Пионирпанцер» (выпускаются компанией «Крупп МаК»). На базе мостоукладчика «Бибер» в 1983 году разработан самоходный многопролетный мост. 

Производство и поставки на экспорт

Серийное изготовление танков «Леопард-1» было скооперировано на танкосборочных заводах компаний «Краусс Маффей» и «Крупп МаК» с 1965 года. Начиная с 1971 года, танки 1-ый 4 серий модернизировались до значения «Леопард-1A1». 232 танка «Леопард-1А2» были сделаны в 1973 году и 110 танков «Леопард-1А3» —в 1973-74 гг. В 1974 году было выпущено 250 танков «Леопард-1А4» (последняя, 6 серия). В 1985 году было принято решение о модернизации 1300 танков «Леопард-1А1А1» до значения «Леопард-1А5». только до 1992 года было модернизировано 1275 танков, другие предполагалось реконструировать к 1995 году. сейчас практически все танки «Леопард-1» подходят уровню модификации А5. С 1967 года ФРГ экспортировала танки «Леопард-1» в Бельгию (334 единицы), Нидерланды (468 единиц), Норвегию (78 единиц), Австралию (90 единиц), Данию (120 единиц), Канаду (114 единиц), Турцию (227 единиц) и Грецию (106 единиц). Танки «Леопард-1» в иных государствах от случая к случаю именуются по-своему, например, в Канаде — С1. В каких-либо государствах приготовляется их модернизация.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Боевая масса, т 42,4
Экипаж, чел 4
Удельная мощность, л.с./т 19.6
Удельное влияние на грунт, кг/см2 0.87
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 64
Препятствия, м Глубина брода,
в отсутствии подготовки 1.2 
с выборочной подготовкой 2.25
Запас хода по шоссе, км 600
Пушка, калибр (тип) 105 (НП)
Боекомплект, шт 60
Бронепробиваемость снарядов, мм/60° подкалиберный (D=2 км) До 120 
кумулятивный До 200
Пулеметы, кол-во х калибр 2х7.62
Боекомплект, шт  60
Толщина и крен лоб. брони, мм/град башня (литье) 162/30 + экраны 
корпус 100/60 
Двигатель тип 4-тактный дизель 
марка MB-838 Ca M-500
мощность, л.с. 830
Емкость топливных баков, л 1007
Трасмиссия  марка 4HP-250 
вид ГМТ 
колличество передач, вперед/назад 4/2 
вид мех-ма поворота Дифференц