Библиотека Бронетехники и Артиллерии

Легкий танк М551 "Шеридан" 
США

Первоначально автомашина называлась «бронированная разведывательная / воздушно-десантная штурмовая»

. В период меж 1966 и 1970 годами в южноамериканскую армию было поставлено 1700 ед. По предназначению автомашина определялась как главное лекарство разведки танковых, пехотных и воздушно-десантных своевременных и военных групп, в составе коих нет ключевых танков. В 1968-1969 годах машинки М551 брали на себя роль в военных поступках во Вьетнаме. не взирая на грандиозное число свежих промышленных решений, реализованных в их конструкции, достигаемый военный эффект оказался значимо ниже, нежели предполагалось. Позже, в 1978 г. в войсках автомашина М551 стала заменяться главными танками М60А1. В реальное время М551 состоят на вооружении лишь в армии Соединенные Штаты (в 82-й воздушно-десантной дивизии, в государственном учебном центре Форт Ирвин и т.д.). Небольшое число танков М551 использовалось американской армией при проникновении в Панаму в 1989 г. Они были и еше между 1-ый машин, доставленных в летнюю пору 1990 г. в Саудовскую Аравию в последствии начала злости Ирака против Кувейта. В составе 3-го батальона 3 обркп танки М551 применялись в ходе операции «Буря в пустыне». Ожидается, танки М551 станут сняты с вооружения в конце нынешного десятилетия и изменены нетяжелыми танками ХМ8 компании FMC, подобранными американской армией по итогам интернациональных сравнительных испытаний. 

Машина сделана по обычной компоновочной схеме с размещением главного вооружения в трехместной башне, а моторно-трансмиссионной установки в корме корпуса. Водитель размещается посреди филиала управления, занимающего всю носовую часть корпуса. Крышка лючка шофера в открытом положении двигается назад, при перемещении по походному он приподнимает сидение и водит машину, высунувшись из люка. В крышке лючка установлены 3 перископических устройства М47 с приспособлениями стеклоочистки. основной перископ сможет заменяться пассивным ночным прибором. Справа от пушки присутствуют рабочие места командира танка и наводчика (последний посиживает впереди и ниже командира), а слева — заряжающего. Круговой обзор командиру гарантируют 10 стеклоблоков, помещенных в командирской башенке. Перископический устройство М37, установленный в фронтальной части крышки лючка заряжающего, сможет крутиться на 360 градусов. Характерной индивидуальностью танка, обусловившей компоновку военного отделения, считается применение комбинированного вооружения — орудия невысокой баллистики огромного калибра, через ствол что сможет запускаться противотанковая ракета. Боеукладки рассчитаны на расположение как контролируемая ракет, несомненно это и простых боеприпасов с отчасти сгорающими гильзами. На корме башни наличествует огромная железная корзинка для перевозки снаряжения. На бортах задней части башни прикреплены коробки с патронами для пулемета — 9 коробок слева и 6 коробок справа. По периметру корпуса расположено складывающееся устройство экранного вида для преодоления аква преград. На его приведение в рабочее положение (подъем и фиксацию для повышения водоизмещающего объема) потребуется в пределах 5 мин. Стандартным оборудованием танка являются: обогреватель обитаемого отделения, вытяжной вентилятор в крыше башни, дизельная печь. 

Основным вооружением танка считается 152-мм орудие-пусковая аппарат М81, созданная с целью объединить плюсы контролируемая ракет (высокая отточенность перестрелки на огромные дальности) и простых артиллерийских снарядов (универсальность, наименьшие расходы медли на поражение целей на маленьких и средних дальностях, условная дешевизна). эта комбинация, в различие от применяемых на ключевых танках пушек высочайшей баллистики с пуском через их ствол ПТУР, сможет быть сделана в маленьких объемах и массе, разрешает использовать ее на нетяжелой плавающей машине. Для перестрелки употребляются ракеты «Шиллела» (Shillelagh) MGM51A и обыкновенные артиллерийские боеприпасы. единый боекомплект орудия-ПУ 30 выстрелов. соответствие меж ПТУР и обыкновенными артвыстрелами строго не нормировано. традиционно в танке находится 8-10 ракет. Управляемая по ИК-лучу ракета была разработана в 1959 г., ее создание стартовало в 1964 г. не считая танков «Шеридан» она применялась на несомненно это именуемых танках усиления М60А2, в относительно не очень большом числе (540 ед.) состоявших на вооружении. Ракета обладает длину длину 1,15 м, массу 26,76 кг, наибольшей полетную скорость 689 м/с. Твердотопливный мотор ракеты трудится 1,18 с. Бронепробиваемость кумулятивной военный части — 600 мм металлической брони по нормали. Считается, ракету целенаправлено использовать для проигрыша танков соперника на дальностях выше 1500 м. наибольшая успешная дальность перестрелки по передвигающимся целям 2500 м, по неподвижным — 3000 м. перестрелка проводится в автоматическом режиме — миссия наводчика состоит в удержании прицельной марки на цели во время полета ракеты от запуска до попадания. В боекомплект простых артвыстрелов входят кумулятивно-фугасный трассирующий многоцелевой, дымовой (на базе белоснежного фосфора), с готовыми поражающими составляющими и учебный. отчасти сгорающие гильзы сделаны из нитроцеллюлозы. Гильза состоит из поддона и корпуса. крайний связан со снарядом с поддержкой эпоксидной смолы и дюралевого запорного кольца. С орудием-ПУ спарен 7,62-мм пулемет М73 с боекомплектом 3080 патронов. Установка М81 стабилизирована в 2-ух плоскостях наведения. Приводы наведения электрические с ручным дублированием. Прицельный пламя имеют все шансы вести и наводчик, и командир танка. Углы наведения оформляют по вертикали от -8 до +19,5 градусов, по горизонтали 360 градусов. Скорость переброса башни в режиме стабилизации 48 градусов/с. В фронтальной части командирской башенки расположен 12,7-мм пулемет, из что возможно вести пламя по невесомым и наземным целям, потому что углы его наведения в вертикальной плоскости оформляют от -15 до +70 градусов. На части танков М551 устанавливались специализированные броневые щитки для охраны командира при перестрелке по невесомым целям. Боекомплект пулемета 1000 патронов. Для поиска целей и перестрелки наводчик употребляет телескопический прицел Ml29 с 8-кратным повышением и полем зрения 8 градусов, в ночное время ИК-прицел М44. У командира был миниатюрный устройство ночного видения с 4-кратным увеличением. В 1989 — 1990 годах была проведена модернизация танков М551, в ходе коей наводчику был установлен тепловизионный прицел TTS главного танка М60АЗ, а ночной прицел командира презентует собой приставку к нему. наверное потребовало солидных доработок башни, включая перемена крыши, боеукладки, ручных приводов наведения башни, азимутального указателя и т.д. В систему управления пламенем заходит и еше баллистический вычислитель, применяемый при перестрелке и ПТУР, и артвыстрелами. В 1971 г. на танки М551 в фронтальной части командирской башенки был установлен лазерный дальномер AN/VVG-1 компании «Хьюз», имеющий кровавый лазер, зрительную и электронную системы. Танк приобрел индекс М551А1. Хорошо обученный экипаж сможет вести пламя артиллерийскими выстрелами с темпом 4 выстрела/мин, ПТУР — 2 пуска/мин. 

Защищенность танка располагается на уровне, соответствующем для нетяжелых танков конца 1960 годов. Корпус сварной из дюралевого сплава, башня сварная из металлической брони. Они гарантируют круговую защиту от пуль калибра 7,62 мм и кусков снарядов. передная проекция защищена от 20-мм снарядов механических пушек. В танке наличествует фильтро-вентиляционная установка, подающая расчищенный от хим отравляющих препаратов и радиоактивной пыли воздух в маски всех членов экипажа. 

Для исполненья предъявленных притязаний по физической активности на танке использованы как следует переработанные и проверенные практикой комплектующие изделия. наверное V-образный 6-цилиндровый дизель конторы «Детройт Дизель» 6V-53T жидкостного остывания с турбонаддувом, развивающий при частоте вращения коленчатого вала 2800 об/мин мощность 220 кВт (300 л.с.). коробка XGT-250, имеющая 4 передачи фронтального и 2 передачи заднего хода и состоящая из всеохватывающей гидродинамической передачи с блокировочным фрикционом, планетарных коробки передач, преспособлений поворота (ПМП) и бортовых редукторов. Планетарные машины поворота в сочетании с реверс-редуктором гарантируют 3 режима работы при повороте. В фронтальной части МТО расположен дюралевый радиатор системы охлаждения. Используемое ППО не обладает системы оповещения, оно сможет срабатывать шофером либо извне танка. Подвеска танка личная торсионная, на 1-х и 5-х узлах подвески употребляются гидравлические амортизаторы. На любом борту танка известно по 5 двускатных обрезиненных катков огромного диаметра. Поддерживающих катков нет. Направляющие колеса с обыкновенными (червячная пара) преспособлениями натяжения гусениц размещены впереди, водящие колеса сзади. Гусеницы мелкозвенчатые с плотными металлическими траками, съемными асфальтоходными подушечками и открытыми шарнирами поочередного типа. новенькая гусеница имеет 102 трака.