Бронетранспортер БТР-90
Российская Федерация
Множество локальных войн крайнего десятилетия уходящего века убедительно показало, несомненно это подразделениям нередко приходится работать в отрыве от главных сил и противостоять мобильным и хорошо вооруженным группам противника
. По плану конструкторов, любая в отдельности взятая единица военный техники этих подразделений в данных критериях обязана владеть высокой огневой мощью. не считая того, машинка обязана быть высокоманевренной и обладать чувствительную ресурс пробега. Именно таковой техникой стал новый русский бронетранспортер БТР-90.
данная машинка была в сочетании разработана Арзамасским машиностроительным заводом и отделом массовых авто управления конструкторских и опытных дел ОАО «ГАЗ» по заданию Минобороны. БТР-90 продолжил род восьмиколесных русских бронетранспортеров (БТР-60, БТР-70, БТР-80), в следствии этого единая компоновка, хорошо себя зарекомендовавшая, осталась неизменной. Колесная формула 8х8, мотор в задней части корпуса, убористое десантное отделение, 2 водометных движителя. Новации задели до этого только вооружения. Итак, непременный на всех предшествующих машинках КПВТ (крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый) и небольшую башенку для него поменяло реальное военное отделение, наподобие того, несомненно это устанавливается на БМП-2. тут расположено незамедлительно 4 на подобии оружия: 30-мм автоматическая пушка 2А42, 7,62-мм пулемет ПКТ, гранатомет АГ-17 и противотанковый ракетный ансамбль (ПТРК) «Конкурс». ансамбль вооружения дозволяет БТРу вести борьбу с танками на дальностях выше 4 километров, подавлять бронетехнику, вертолеты и нетяжелые инженерные постройки на дальностях до 2500 метров, а активную мощь (в этом количестве и на обратных скатах высот) - на дальностях до 4000 метров.
По сути, БТР-90 - данное самое нетяжелый колесный танк. не считая того, грузоподъемность БТРа (7 т) и значимый внутренний размер разрешают принимать на вооружение его как шасси для 120-мм противотанковой пушки, минометов, зенитно-ракетных и противотанковых комплексов. Боевое филиал стабилизировано в 2 плоскостях. данное самое дозволяет вести свет в перемещении по пересеченной местности. Оно двухместное. не считая наводчика-оператора тут обладает возможность находиться командир машины. В случае, коль скоро наводчик не увидел цель, он обладает возможность брать управление вооружением и вести свет сам. Место оператора оборудовано комбинированным прицелом БПКЗ-42 (действует как днем, что и ночью). У командира наличествует дневной прицел 1П-13. Шасси обладает свежую необычную трансмиссию, гораздо увеличивающую маневренность. из-за ей бронетранспортер способен разворачиваться на месте аналогично танку. Несмотря на сравнительно чувствительную вес, БТР нормально плавает в этом количестве и при шторме в 3 балла. не считая того, машинка адаптирована к транспортировке железнодорожным, воздушным, авто и аква транспортом. Так же, как и предшественники, БТР-90 обладает систему коллективной охраны от пистолета группового поражения. не считая того, изготовители имеют все шансы оснастить автомашину кондиционером. БТР-90 прошел военное крещение в Чечне. На оружие ФПС рф он поступит в начале XXI века.
На минувший в июне 1999 года в Омске выставке армейской техники БТР-90 заинтересовал внимание адептов МЧС, Минобороны, энтузиазм показали Соединенные Штаты, ЮАР и некие иные страны. имеется уже заказы, хотя фамилии клиентов покуда предприятием не разглашаются. Изменившаяся геополитическая обстановка, а и еше нередкие локальные армейские инциденты при одновременном урезании колличеству собственного состава армий настоятельно просят сотворения высокомобильных, высокоманевренных, высокозащищенных автомашин с вооружением, способным высокоэффективно улаживать прогрессивные военные задачи. Наиболее адаптированными для этих задач считаются колесные бронированные машины. Не невзначай в ряде основных государств проводится активная исследование колесных бронетранспортеров. надлежит ожидать, несомненно это в начале XXI века они составят существенную часть механического парка сухопутных войск. Конструкторами ОАО "ГАЗ" разработан свежий колесный бронетранспортер БТР-90, коий по собственным данным значимо превосходит обширно знаменитые в мире отечественные БТР-60ПБ, БТР-70, БТР-80, а и еше издаваемые в реальное время иностранные бронетранспортеры подобного класса. привилегию БТР-90 особо видно по 3 основным параметрам: огневой мощи; подвижности, проходимости, маневренности; защищенности. Как известно, оружие бронетранспортеров, как правило, состоит из крупнокалиберного 12,7 либо 14,5-мм пулемета и спаренного с ним 7,62-мм пулемета.
В крайнее время заместо крупнокалиберного пулемета стали ставить малокалиберные пушки калибром 25 либо 30 мм. впрочем военная отдача данных установок очевидно недостаточна. На БТР-90 в общем военном филиале известно 4 на подобии оружия. данное самое 30-мм автоматическая пушка 2А42, 7,62-мм пулемет ПКТ, 30-мм гранатомет АГ-17 и противотанковый ракетный ансамбль (ПТРК) "Конкурс". Боевое филиал обладает стабилизацию в 2 плоскостях. данное самое дозволяет как с места, что и в перемещении в дневных и ночных критериях вести борьбу с всевозможными целями, в этом количестве с танками, на дальностях выше 4 км, БМП, вертолетами, инженерными постройками на дальностях 2000 - 2500 м, активный мощью соперника на дальностях 4000 м, готовой открыто либо на обратных скатах высот и в окопах, а и еше малогабаритными целями - расчетами ПТРК и противотанковой артиллерией. Боевое филиал двухместное.
В нем комфортабельно. не считая наводчика-оператора, обладает возможность находиться командир машины, коий приобретает круговой обзор, а в случае необходимости, коль скоро наводчик не заметил страшную цель, брать управление орудием на себя и поразить ее. Все данное самое гораздо увеличивает огневые способности бронетранспортера. В военном филиале расположены также: у оператора - комбинированный прицел БПКЗ-42 (дневной и ночной), у командира - дневной 1П-13 устройство наблюдения, радиостанция. По влечению клиента военное филиал обладает возможность быть укомплектовано прицелом наводчика-оператора (типа БПК-М) с тепловизорным модулем французской конторы "SAT". Кроме того, высочайшая грузоподъемность (7 т) и значимый внутренний размер (12 куб.м) разрешают расположить на БТР-90 и наиболее томные ансамбли вооружений, такие, как, например, военное филиал БМП-3, противотанковую пушку, 120-мм артиллерийское орудие, зенитно-ракетные и противотанковые ансамбли и т.д. К шасси БТР-90 были показаны наиболее высочайшие притязании по подвижности, проходимости, маневренности. высочайшая физическую активность поддерживается мощнейшим (510 л.с.) многотопливным дизельным движком с турбонаддувом, автоматической гидромеханической реверсивной коробкой передач, независящей подвеской всех колес, их совершенным приводом. Новая независящая торсионная подвеска всех колес на поперечных рычагах за счет огромного хода, энергоемких телескопических гидроамортизаторов и широкопрофильных боестойких покрышек с системой централизованного регулировки давления воздуха дозволяет автомашине шатался со скоростью 100 км/ч и выше 50 км/ч - по сильнопересеченной местности. вполне вероятно перемещение в этом количестве и при полном дефекте 4 колес.
На БТР-90 использована новенькая уникальная схема трансмиссии. Поток силы от мотора в гидромеханической коробке передач распределяется через дифференциальный устройство на 2 параллельных потока по бортам машины. При данном с поддержкой гидрообъемной передачи обладает возможность достигаться разницу скоростей вращения по бортам, несомненно это дозволяет в дополнение к повороту за счет 4 фронтальных контролируемая колес в два раза сбавить радиус поворота машины. небольшой радиус поворота в сочетании с вероятностью перемещения вперед и назад с схожей скоростью за счет реверсивной КПП гораздо увеличивает подвижность машины. Несмотря на сравнительно чувствительную авторитет (около 21 т), машинка обладает возможность в отсутствии предшествующей подготовки одолевать аква препятствия из-за аппарате 2 водометных движителей. Как проявили тесты в морских условиях, при беспорядке до 3-х баллов машинка способна плавать, а и еше решительно с воды проникать на десантный корабль и выходить из него. Машина и еше адаптирована для перевозки ее железнодорожным, воздушным, авто и аква транспортом. БТР-90 - 1 из бронетранспортеров, коий обладает возможность снабжаться бортовой информационно-управляющей системой (БИУС), позволяющей воплотить в жизнь действенное автоматизированное управление коробкой и двигателем, контроль и диагностику жизненно актуальных систем машины.
На БТР установлены прибора коллективной охраны военного расчета (10 чел.) от действия ударной волны и всеобъемлющей радиации при взрывах ядерных боеприпасов, от радиоактивной пыли, бактериальных средств, отравляющих препаратов при эксплуатации машинки на зараженной местности. не считая того, военный расчет накрепко защищен от пуль крупнокалиберных пулеметов и кусков снарядов. Для увеличения защитных качеств имеют все шансы быть установлены доп бронирование, а и еше системы пассивной (динамической) и интенсивной защиты. Высокая физическую активность и подвижность в сочетании с огромными огневыми возможностями, удобным месторасположением экипажа и десанта осуществляют БТР-90 неподменным при исполнении военных задач армии мира.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Колесная формула | 8х8 |
Боевая масса, кг | 20920 |
Боевой расчет, чел | 10 |
Клиренс, мм | 510 |
Вооружение/боезапас | 30-мм пушка 2А42/500 7,62-мм пулемет ПКТ/2000 гранатомет АГ-17/400 ПТРК «Конкурс»/4 |
Двигатель | многотопливный дизель жидкостного замараживания с турбонаддувом |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 510 (368) |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Скорость на плаву, км/ч | 9 |
Запас хода по шоссе, км | 800 |