Библиотека Бронетехники и Артиллерии

Русская 76-мм зенитная пушка Ф.Лендера
СССР

В Российской Федерации 1 план особой зенитнойпушки был представлен на обсуждение крупнейшего артиллерийского управления в 1910 году

. но лишь в марте 1915 года, когда уже наиболее полугода шла 1-ая крупная война, в Российской Федерации была сформирована первая автомобильная батарея для перестрелки по невесомым целям. Она была ориентирована под Варшаву в действующую армию. только за 1914 - 1917 г.г. были сформированы 251 зенитная батарея, однако из их лишь 30 были обустроены зенитными пушками обр. 1914 года. Пушка разработана на Путиловском заводе инженером Ф.Ф.Лендером и капитаном В.В.Тарновским в 1914 года. первый раз пушка была вооружена автоматическим клиновым затвором с инерционной полуавтоматикой. начально угол возвышения орудия был 65 градусов. В 1915 году Путиловский завод начал выпуск усовершенствованной 76-мм зенитной пушки образца 1914/15 года с углом возвышения 75 градусов. В русское время пушка выпускалась до 1934 года на заводе N 8. Лафет пушки давал собой тумбовую установку, которая болтами закреплялась на неподвижной плите или же площадке повозки. Пушка устанавливалась на военных кораблях, автомобилях, специализированных повозках и на неподвижных зенитных батареях. В 1928 году пушка прошла модернизацию, что заключалась в повышении длины ствола до 55 калибров, повышении исходной скорости до 730 м/сек и досягаемости по вышине до 8000 м. Пушка имела возможность стрелять всеми выстрелами от 76-мм дивизионных пушек. К ней был разработан ряд специализированных снарядов, содержащих в качестве поражающих элементов не лишь шаровые пули, однако и стержни различной формы и веса. В части снарядов такие составляющие были попарно соединены металлическим тросом, дозволяло увеличить степень проигрыша самолета. Пушка обрела роль в знаменитой российскей войне.