Библиотека Бронетехники и Артиллерии

76-мм полковая пушка обр

Пушка была разработана в конце 20-х годов конструкторами Орудийно-Арсенального треста на базе недлинной пушки эталона 1913 года. Для роста скорости перевозки впервые применены подрессоривание колес и резиновые грузошины. Изготавливалась на заводе красноватый Путиловец (до 1917 года - Путиловский, в последствии 1934 - Кировский). владела прекрасными баллистическими данными с вероятностью ведения навесного огня. выстрелала всеми снарядами от дивизионной пушки эталона 1902 года, но только с уменьшенным зарядом. обладала как унитарное, что и раздельногильзовое заряжание. В 20-30 годах армейские инженеры продолжали совершенствовать артиллерийские системы, вынесшие экзамен на полях сражений первой мировой войны. Для увеличения скорострельности их оснащали автоматическими и автоматическими затворами, ускорявшими процесс перезаряжания. чтоб осуществить орудия устойчивее при перестрелке (в неприятном случае сбивается наводка), на срезе ствола ставили дульные тормоза. Об эффективности дульных тормозной системы говорит 1 лишь пример. При опытных перестрелках пушка, оборудованная дульным тормозом конструкции Р.А.Дурляхова, в последствии выстрела не откатывалась, а немножко сдвигалась вперед.