Библиотека Бронетехники и Артиллерии

Stewart & StevensonFMTV
США

В октябре 1991 года промышленно-консалтинговая категория Stewart & Stevenson Inc

. приобрела от Министерства защиты Соединенных Штатов заявка на производство 10843 военных грузовых машин среднего класса. Для их изготовления под Хьюстоном был построен свежий завод, что говорят максимально сегодняшним предприятием, издающим серийно армейские автомобили. Новая, на сто процентов унифицированная палитра грузовых машин конторы Stewart & Stevenson приобрела обозначение "Семейство средних хитрых машин" (Family of Medium Tactical Vehicles), сокращенно FMTV. В него входят множественные виды 2 базисных шасси - М-1080 (4х4) и М-1092 (6х6) грузоподъемностью в соответствии с этим 2,5 и 5,0 т с абсолютной массой от 6,2 до 15,7 т. Их главными выполнениями считаются тактические грузовики М-1081 (4х4) и М-1083 (6х6), а вдобавок 5-тонные выполненья М-1084 с гидрокраном заднего месторасположения и длиннобазное шасси М-1096. В различие от основной массы обычных американских военных грузовиков, свежее род исполнено по схеме "кабина надо двигателем". На карах Stewart & Stevenson используется рядный 6-цилиндровый дизельный движок Caterpillar трудящимся размером 6,6 л с турбонаддувом, нйастроенный для 2 базисных разновидностей на мощность 225 и 290 л.с. соответственно. Коробка передач - автоматическая 7-ступенчатая Allison с электронным управлением и механическим перераспределением вращающего эпизода по водящим мостам. Все авто обладают рессорную подвеску, двухконтурную тормозную систему, гидроусилитель управляющего управления и систему автоматической подкачки покрышек в связи от дорожных условий. Грузовики рассчитаны на исполнение общетранспортных и хитрых задач, установку специфического оборудования, адаптированы для авиаперевозок. Они развивают предельную скорость 94 км/ч и имеют все шансы одолевать аква препятствия глубиной до 1,5 м. данные авто уже поступают в армии европейских стран-членов НАТО.