КамАЗ-4310
РоссийскаяФедерация
КамАЗ-4310 презентует собой армейским вид платного грузовика
. универсальной
военный
авто
обустроен
V-образным восьмицилиндровым дизельным мотором
мощностью 210 л.с. Все 3
оси у машинки
- ведущие, привод на фронтальные
колеса постоянный, неотключаемый. коробка
- десятиступенчатая с спектром
тяговых усилий 14,43. В схему коробки
заходит
межосевой блокируемый дифференциал. кар
оборудован системой централизованного регулировки
давления воздуха в шинах. Колеса - повышенного
диаметра, имеющие покрышки
с развитыми грунтозацепами. КамАЗ-4310 унифицирован по солидному
количеству
узлов и аппаратов
с платными
автомобилями, издаваемыми
Камским автозаводом. Серийный выпуск автомашины КамАЗ-4310 стартовал
в 1980 году. В 1989 году грузовик был модернизирован - на нем был установлен мотор
увеличенной
силы
(220 л.с.). данный
авто
делается
под обозначением КамАЗ-43101. На базе военных
каров
выпускаются их гражданские модификации: КамАЗ-43105 и КамАЗ-43106. две
модификации
присутствуют
в производстве с 1989 года. Их грузоподъемность - 7 т, они обладают
грузовую платформу повышенных
размеров. армейские
авто
КамАЗ выпускаются в вариантах бортовой машинки
(с лебедкой и в отсутствии
нее) и шасси. По притязанию
клиента
и еше
было выстроено
некое
число
отчасти
бронированных вэдовых
грузовых машин
КамАЗ. На шасси КамАЗ-4310 делается
аэродромный пожарный авто
АА-600, обнаруживший
использование
в частях авиации Вооруженных Сил.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Колесаня формула | 6х6 |
Грузоподъемность | 6000 кг |
Двигатель | карбюраторный, жидкостного охлаждения |
Число цилиндров | 8 |
Рабочий размер двигателя | 10,85 л |
Номинальная мощность | 210 л. с. |
наибольшая скорость | 85 км/ч |
http://tanky.dovidnyk.info/index.php/armejskiegruzoviki/125-poslevoennogo_perioda/181-kamaz_4310____rossijskayafederaciya#sigProGalleriaf8da5f357c