notice
  • Simple Image Gallery Pro Notice: Joomla!'s /cache folder is not writable. Please correct this folder's permissions, clear your site's cache and retry.

Tatra T815 Чехия

TatraT815
Чехия

Завод Tatra обладает практически столетний навык сотворения военных машин, практически постоянно отличавшихся уникальной системой и высочайшими ходовыми качествами

. В реальное время Tatra приступила к абсолютному обновлению программы собственных гражданских автомобилей, чему в большой ступени содействует работа ее армейского отделения, получающего доходные заявки от государств Азии и Африки. Основой сегодняшних военных автомашин Tatra считается род грузовых машин Т815-2, издаваемое в множественных вариантах с 1994 года. Их главный особой спецификой остаются многоцилиндровые дизельные моторы невесомого охлаждения, основная трубчатая рама и свободная подвеска всех колес, гарантирует карам достаточную стабильность и высшую проходимость. ключевую часть военной программы оформляют адаптированные для армейских дел гражданские автомобили, к что относятся грузовики Т815VV15.170 (4х4), Т815VVN20.235 (6х6) и Т815VVN26.265 (8х8) абсолютной массой 15–28 т, а и еше тягач с двойной кабиной Т815VT26.265 (8х8). Все они оборудованы V-образными 8- и 12-цилиндровыми моторами Tatra серии Т3 трудящимся размером 12,7 и 19,0 л, развивающими мощность 231; 320 и 360 л.с., и механической 10-ступенчатой коробкой передач личного изготовления. В 1998 году род пополнилось хитрыми грузовиками Т815-21VV45 (4х4) с двигателем мощностью 220 л.с. и Т815-21VV26.230 с новейшей кабиной TERRNo 1. На шасси 4х4 выпускается еще 1 новейший грузовик Т815-63VR41 с двигателем мощностью 272 л.с. с полубронированной кабиной старенького образца, оснащенной лючком с турелью для пулемета. На шасси 6х6 изготавливаются топливозаправщики, аэродромные пожарные машинки и бронеавтомобиль Tatrapan. Шасси 8х8 и еше работает для установки особых кузовов и надстроек (мостоукладочное, понтонное, ремонтно-эвакуационное оборудование, контейнерные перегрузчики, ракетные пусковые установки и др.), а и еше считается базой для бронированного установщика мин VZ-92 и самоходной 155-миллиметровой гаубицы Zuzana. Все они обладают клиренс 410 мм и считаются одними из малых колесных машин, способных в отсутствии любого дооборудования одолевать траншеи шириной 2 м.

{gallery}tatra_1{/gallery}
Новые статьи по теме
Предыдущии статьи
assert