Армейские грузовики Послевоенного периода КамАЗ-4310 Российская Федерация

КамАЗ-4310 Российская Федерация

КамАЗ-4310
РоссийскаяФедерация

КамАЗ-4310 презентует собой армейским вид платного грузовика

. универсальной военный авто обустроен V-образным восьмицилиндровым дизельным мотором мощностью 210 л.с. Все 3 оси у машинки - ведущие, привод на фронтальные колеса постоянный, неотключаемый. коробка - десятиступенчатая с спектром тяговых усилий 14,43. В схему коробки заходит межосевой блокируемый дифференциал. кар оборудован системой централизованного регулировки давления воздуха в шинах. Колеса - повышенного диаметра, имеющие покрышки с развитыми грунтозацепами. КамАЗ-4310 унифицирован по солидному количеству узлов и аппаратов с платными автомобилями, издаваемыми Камским автозаводом. Серийный выпуск автомашины КамАЗ-4310 стартовал в 1980 году. В 1989 году грузовик был модернизирован - на нем был установлен мотор увеличенной силы (220 л.с.). данный авто делается под обозначением КамАЗ-43101. На базе военных каров выпускаются их гражданские модификации: КамАЗ-43105 и КамАЗ-43106. две модификации присутствуют в производстве с 1989 года. Их грузоподъемность - 7 т, они обладают грузовую платформу повышенных размеров. армейские авто КамАЗ выпускаются в вариантах бортовой машинки (с лебедкой и в отсутствии нее) и шасси. По притязанию клиента и еше было выстроено некое число отчасти бронированных вэдовых грузовых машин КамАЗ. На шасси КамАЗ-4310 делается аэродромный пожарный авто АА-600, обнаруживший использование в частях авиации Вооруженных Сил. 

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесаня формула 6х6
Грузоподъемность 6000 кг
Двигатель карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров 8
Рабочий размер двигателя 10,85 л
Номинальная мощность  210 л. с.
наибольшая скорость  85 км/ч
Новые статьи по теме
Предыдущии статьи
assert